いろいろ突っ込みどころ満載なんですけど・・・。まず、保安院は運転手順も把握せず何を検査して運転を許可してたんでしょうかねぇ・・・。操業免許時に手順書を提出させ、改定があればその理由を質し場合によっては再検査する。それくらいの慎重さがあってしかるべきだと思う。たぶん、消防庁向けの防災手順（避難訓練など）の防災隊長とか連絡体制とかを記載している書類のほうが厳格に管理されているんじゃないかな。

でも、よくよく考えると保安院がそれを事前に把握していないのはおかしいな。仕事をしないなら保安院なんていらない。解散シル。

そもそも黒塗りで提出すること自体がおかしなこと。


今更マニュアル確認してどうするの？事故終息してから、ゆっくり原因究明してください。今は、事故終息・復旧・復興第一。


此のマニュワル民主党の売国議員を通して韓国や中国に渡るのでは？

「黒塗りなどの処理はしていないという」代わりに、新たな内容で作り直した、てことだろ？どうせ。そのために、黒塗りが出てきてから数日間空白があったんだろ。全員、逮捕だー！それより、福島の避難解除らしいじゃないか！完全に殺陣でしょ？チェルノブイリでは２５年経っても住んでいないのに、それ以上の高濃度汚染地帯の避難を解除するとは！「強制移住」にしろよ！


やっとマニュアル出来たか事故は絶対起きないって想定だから見せれる物じゃなかったろ


なんで黒塗りにしたの？

当然ながら、都合のいいように改ざんされていると考えるべきだ。

東電役員は刑事罰、社員は全員解雇が相当





■ その他のニュース ■

news969|news1149|news947|news921|news966|